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2月投诉榜单出炉 第一名没有悬念 第二名竟是它?

买车顾问2018-10-10 10:27:02

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每年的“315”都会成为消费者关注的焦点。前些天,中国消费者协会发布了《2017年的汽车投诉榜分析报告》,指出汽车目前存在问题并作出了具体分析。

日前,国家质检总局缺陷产品管理中心公开了2018年2月份的投诉数据,到底都有哪些品牌和具体车型呢?

下面先来看看2月份的汽车品牌投诉榜:

2月份汽车缺陷车型排行榜:

综合两个榜单来分析,东风本田2月份以1970的超高投诉量,71.0%的缺陷占比以及高达11.97(平均值为1)的投诉占销量比继续坐稳榜单首位(1月份也是投诉首位),其中东本旗下的CR-V、思域、UR-V、杰德和XR-V,还包括广本的冠道,搭载本田1.5T发动机的车型,在投诉的前十名中投诉竟占了六位。

这其中必然是离不开发动机的“机油门”事件,机油无故增多、机油乳化的现象受到大批车主的投诉和抗议。东本的2月份的召回,修改机油尺、刷EUC等做法显然不能让人满意。

此前东本在发布会上承诺:2月底召回CR-V,3月初召回思域,目前已经是3月中旬,东本至今仍未兑现承诺,官方也没有任何表示。

受发动机的影响,东本自3月份起,已经全面停售CR-V车型。

长安猛蹿到第二的位置,其中长安CS75以172例投诉量排行榜单第三位,其投诉销量比为7.26。主要的投诉故障和东本一样为“机油增多”。

长安CS75一度被赋予厚望,称为国产最值得购买的SUV之一,如今CS75出现这样的问题真的是让人感到失望。

最令人不满的是,长安CS75机油门的解决方案和东本十分相似——修改机油尺、刷EUC,这种治标不治本的解决方案无疑是让车主更加的愤怒。

在前十名中,还有一个起亚极睿十分的亮眼,投诉销量比竟然为187.28,这款车的并非热门,然而还会出现如此高的投诉率是出于何种原因呢?据了解,极睿同样是发动机“机油增多”的缘故。

 东本在榜单的第一名几乎是意料之中的事情,长安2月份大规模投诉也是早有先兆。其实机油增多在目前很多车型都是普遍存在这种情况,众多厂家的回应是“正常现象”,但是这显然是不合理的。美国权威机构消费者报告曾经对汽车机油增多的情况表示,这是不合理、不应该出现的现象。

随着消费者维权意识的提高,汽车厂商想用以前那种“哄小孩”的伎俩来解决问题显然是不太可能了。这其中,除了厂商负主要的责任之外,监管部门同样具有不可推卸的责任。如何保证一辆车到消费者手上是“好”的,值得所有人去思考。



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